Um 7:00 wach, aber 7:45 los, zuerst fahre ich nach Strassburg hinein, schaue mir das Münster an, kaum Menschen in der Stadt, sehr ruhig - gegen 9:15 fahre ich Richtung Süden aus der Stadt hinaus, und finde das Ende bzw. Anfang der 468, und verbleibe auf ihr bis kurz vor St. Louis vor Basel - fahre etwas langsamer als gestern, obwohl ich keinen Gegenwind habe, und es nicht alzu heiss ist.
Kaufe noch Essen und Trinken ein, und fahre so eher gemütlich nach Basel, 17:00 überquere ich Grenze nach CH hinein, Durchfahrt von Basel gelingt gut, Ende jedoch in Muttenz und dann Pratteln und dann runter Richtung Augst, am Rhein entlang, nicht Veloweg sondern Autostrasse, die überraschenderweise hügelig ist, bis Frick, dann leichter Anstieg zum Bözberg, dann eher steil nach Brugg runter, von dort aus fahre ich nach Birmenstorf, Bremgarten, Obfelden und schliesslich um 23:30 wieder in Steinhausen, 247km und auch wieder 13 Stunden auf dem Velo.
Total 525km gefahren in 2 Tagen. Danke!
Nächster Morgen
2008/07/25 07:18
Vor der Abfahrt nach Strassburg Zentrum
2008/07/25 07:51
Strassburg
2008/07/25 08:24
Strassburg
2008/07/25 08:31
Strassburg
2008/07/25 08:32
Strassburg
2008/07/25 08:32
Strassburg
2008/07/25 08:35
Strassburg
2008/07/25 08:36
Strassburg
2008/07/25 08:36
Münster, Strassburg
2008/07/25 08:37
Münster, Strassburg
2008/07/25 08:38
Münster, Strassburg
2008/07/25 08:39
Münster, Strassburg
2008/07/25 08:46
Münster, Strassburg
2008/07/25 08:46
Münster, Strassburg
2008/07/25 08:48
Strassburg
2008/07/25 08:54
Gelbe Frau mit gelbem Fahrrad, Strassburg
2008/07/25 08:55
2008/07/25 11:08
2008/07/25 12:11
2008/07/25 12:12
Neuf Brisach
2008/07/25 13:32
Alte Stadtmauer, Neuf Brisach
2008/07/25 13:33
2008/07/25 13:33
2008/07/25 13:33
2008/07/25 13:37
2008/07/25 13:39
2008/07/25 13:59
Dom (Badeanstalt), Fessenheim (F)
2008/07/25 14:12
Dom (Badeanstalt), Fessenheim (F)
2008/07/25 14:13
2008/07/25 14:51
2008/07/25 15:51
2008/07/25 16:04
Saint Louis (F)
2008/07/25 16:34
Basel (CH)
2008/07/25 17:03
2008/07/25 17:03
2008/07/25 17:16
2008/07/25 17:16
Bahnhofplatz, Basel (CH)
2008/07/25 17:18
2008/07/25 17:24
2008/07/25 17:25
Möhlin
2008/07/25 18:41
2008/07/25 18:51
Frick
2008/07/25 19:24
2008/07/25 19:34
Bözberg hoch . . .
2008/07/25 19:49
2008/07/25 20:00
Blick zurück (1)
2008/07/25 20:00
Blick zurück (2)
2008/07/25 20:00
2008/07/25 20:05
2008/07/25 20:07
2008/07/25 20:08
Bözberg erreicht
2008/07/25 20:14
Bözberg 569m
2008/07/25 20:14
Panorama Bözberg - Brugg (1 von 9)
2008/07/25 20:17
Panorama Bözberg - Brugg (2 von 9)
2008/07/25 20:17
Panorama Bözberg - Brugg (3 von 9)
2008/07/25 20:18
Panorama Bözberg - Brugg (4 von 9)
2008/07/25 20:18
Panorama Bözberg - Brugg (5 von 9)
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Panorama Bözberg - Brugg (6 von 9)
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Panorama Bözberg - Brugg (7 von 9)
2008/07/25 20:18
Panorama Bözberg - Brugg (8 von 9)
2008/07/25 20:18
Panorama Bözberg - Brugg (9 von 9)
2008/07/25 20:18
2008/07/25 20:25
Brugg
2008/07/25 20:29
2008/07/25 20:30
552km: Steinhausen/Zug (Schweiz)
2008/07/25 23:31
Der erste Tag war sehr schnell, bis zum Mittag fuhr ich gute 140km, wobei ich 3 Stunden Rückenwind hatte - am Nachmittag, wie erwähnt hatte ich Gegenwind was mich merklich abgebremst hat für 6 Stunden. Mit neutraleren Windverhältnissen wären über 300km drin gewesen, aber 278km ist schon sehr gut. Ich war müde am Abend, meine Knie merkte ich sehr - noch lange laufen oder noch mehr fahren wäre nicht gut gewesen. In der Nacht konnte ich mich erholen, und am nächsten Morgen waren die Knie wieder in Ordnung, keine Schmerzen - nur gerade wenn ich mit allzu starker Kraft anfahren wollte spürte ich die Knie wieder.
Ich konnte am zweiten Tag mit Windstille fahren, merkte aber, dass ich nicht mehr so viel Energie habe, egal wieviel in trank oder ass, also merkte ich, dass ich wohl etwas Substanz am ersten Tag brauchte, die mir dann am zweiten Tag fehlte. Schlaf und Erholung sind fundamental, am ersten Tag machte ich ca. 30 Min am Stück Pause, am zweiten Tag fuhr ich fast durchgehend ausser zum kurz Essen oder Einkaufen und ein Dom besichtingen - besser wäre 10-20 Min Pause alle 4-5 Stunden, was ich das nächste Mal tun werde.
- Tag 1: 14.75 Stunden unterwegs, davon 13 Stunden gefahren, Pause 1.75 Stunden
- Tag 2: 15.25 Stunden unterwegs, davon 13 Stunden gefahren, Pause 2.25 Stunden
Alles im allem bin ich zufrieden, mit flacher Route und früh aufstehen und vor 6:00 los, sind 300km zu schaffen, selbst mit ca. 15kg Gepäck. Dazu braucht es eine überdurchschnittliche Fitness, die ich nach der 7500km Europa Tour habe, dennoch bin ich weit entfernt (und werde es auch bleiben) ein (Hoch-)Leistungssportler zu sein, ich bin einfach jemand der gerne Velo bzw. Fahrrad fährt - und mit dem Langlieger 80-300km im Tag machbar ist, je nach Fitness, ohne dass man am Abend gerädert fühlt.
Wie gesagt, mit dem Liegevelo sind Gesässschmerzen fast nicht mehr vorhanden, schon gar keine Nacken oder Handgelenkschmerzen was langes Fahren über 10 Stunden komfortabel möglich machen.
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